Схема отопительного котла пассажирского вагона
Схема отопления, нагревательные элементы и другое высоковольтное оборудование у различных типов вагонов одинаковое. Высоковольтные нагревательные элементы имеют общую мощность 48 кВт и разделены на две. Котел комбинированный пассажирского вагона по п.1, отличающийся тем, что крышка зольника котла оборудована механизмом ее фиксации в любом заданном положении. Тара вагона - это масса вагона в порожнем состояние(то есть без людей и оборудования) На торцевые части вагона наносят данные о приписке вагона(ДОП-5) и некоторых видов его ремонта. В косом коридоре каждого вагона вывешена схема положения кранов и вентилей при каждой операции системы водоснабжения. В книжках служебных расписаний приведен перечень станций, на которых производится заправка водой. Речь, видимо, у вас идет об электронагревателе ВВЭН 500/2000. По внешнему виду тэны, скорее. Для каждого пассажирского вагона при постройке составляют технический паспорт, в котором указывают место и время постройки, место приписки, тип вагона, тару, длину рамы, тип сцепки, базу вагона, типы тележек, тормозов. Структурная схема вентиляции вагона РНР, а также аварийного отключения соответствующих подсистем: Схема вагонов поезда САПСАН. Каждый высокоскоростной поезд Сапсан имеет 506 пассажирских. В зависимости от температуры наружною воздуха приказом МПС № 32/ЦЗ от 14.09.78 г. установлены нормы выдачи топлива на отопление одного пассажирского вагона, которые приведены в табл.